केस स्टडी 3. इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी

फैसिलिटीज़ द्वारा आवश्यक ओसांक बहुत ही कम ओसांक (-70C PDP) होता है, हालाँकि, निम्नलिखित प्रकार की समस्याएँ सामने आती हैं:

1. भारत में गर्मी या मानसून (बारिश का मौसम) के दौरान भी निम्न ओसांक को बनाए रखना होगा
2. ऊर्जा बचत को बढ़ाने पर विचार करने की इच्छा
3. कम्प्रेसर आकार को यथासंभव कम करने की इच्छा, बिजली आपूर्ति उपकरण की क्षमता पर विचार करते हुए

हमने विचार किया था कि हम एक अनुकूलित सिस्टम कैसे बना सकते हैं।

सबसे पहले, ड्रायर्स जो आमतौर पर -70C PDP हासिल करते हैं वे जल शुष्कक प्रकार के ड्रायर्स (ताप रहित ड्रायर्स या ताप पुनरुत्पादन प्रकार के ड्रायर्स) होते हैं, हालाँकि, बुनियादी तौर पर उन्हें पीक स्थितियों के मुताबिक चुनने की जरूरत है, यह विचार करते हुए कि 50°C परिवेशी तापमान वाले वातावरण में केवल एक ताप रहित प्रकार के ड्रायर की सहायता से वांछित ओसांक हासिल करने के लिए तैयार किए गए किसी भी डिज़ाइन के फलस्वरूप बहुत ज्यादा पर्ज लॉस (लगभग 17 से 20%) होता है जो कि ऊर्जा बचत के दृष्टिकोण से विचार करने पर बहुत ज्यादा है, और इसका यह भी मतलब है कि ड्रायर के ऐसे पर्ज लॉस के कारण कम्प्रेसर का आकार भी ज्यादा बड़ा होना चाहिए, जो फिर बिजली आपूर्ति उपकरण की क्षमता से अधिक हो जाता है।

यह पता लगा लेने के बाद, ऊपर वर्णित समस्याओं से निपटने के लिए हमने जल शुष्कक प्रकार के ड्रायर से पहले एक रेफ़्रिजरेशन प्रकार के ड्रायर को लगाकर प्री-डीह्युमिडिफिकेशन करने, फिर जल शुष्कक प्रकार के ड्रायर के रूप में एक बाह्य रूप से गर्म किए जाने वाले जल शुष्कक ड्रायर को लगाने का निर्णय लिया क्योंकि इससे ताप रहित ड्रायर की तुलना में पर्ज लॉस/ऊर्जा नुकसान बेहतर ढंग से कम होगा। इन कार्यों के फलस्वरूप हमें निम्न हासिल हुए:

1. निम्न ओसांक (-70°C PDP) जो गर्मी या बारिश के मौसम में भी कायम रहता है
2. ताप रहित ड्रायर वाले मामले की तुलना में लगभग 15% ऊर्जा बचत
3. ताप रहित ड्रायर वाले मामले की तुलना में कम्प्रेस्ड एयर फैसिलिटी के शुरूआती निवेश की लागत में लगभग 10% बचत और बिजली आपूर्ति उपकरण की क्षमता में भी कमी