คอมเพรสเซอร์ คือ คำเรียกเครื่องมือซึ่งรวมอุปกรณ์ประเภทต่างๆ เข้าด้วยกัน ก่อนอื่นควรเริ่มจากการทำความรู้จักกับคอมเพรสเซอร์แต่ละประเภทและหมวดหมู่ต่าง ๆ เสียก่อน

ประการแรก คอมเพรสเซอร์สามารถจำแนกอย่างกว้าง ๆ ได้เป็น 2 ประเภทตามระบบการอัด ได้แก่ ประเภทปริมาตรแทนที่เชิงบวก และประเภทไดนามิกหรือเทอร์โบ คอมเพรสเซอร์ประเภทปริมาตรแทนที่เชิงบวกจะใช้ระบบอัดอากาศที่ดักไว้ในพื้นที่จำเพาะ จากนั้นจึงใช้แรงจากภายนอกบีบอัดปริมาตรให้ได้แรงดัน ส่วนคอมเพรสเซอร์ประเภทเทอร์โบจะใช้ระบบอัดเร่งการไหลของอากาศและแปลงอัตราการไหลเป็นแรงดัน เครื่องประเภทปริมาตรแทนที่เชิงบวกยังสามารถแบ่งประเภทเพิ่มเติมออกเป็นประเภทลูกสูบและประเภทโรตารี่ ประเภทลูกสูบเหมาะสำหรับการรับอากาศแรงดันสูง ในขณะที่เครื่องประเภทเทอร์โบเหมาะสำหรับการรับอากาศจำนวนมากที่แรงดันต่ำ ส่วนประเภทโรตารี่จะเหมาะสำหรับการรับอากาศระหว่างสองประเภทข้างต้น นอกจากนี้ เครื่องประเภทสกรูคือเครื่องที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมทั่วไป

การจำแนกหมวดหมู่ตามระบบการอัด

การจำแนกหมวดหมู่ตามระบบการอัด

ตัวแทนของคอมเพรสเซอร์ประเภทต่าง ๆ

ประเภท รูปร่าง หลักการอัดอากาศ ลักษณะเฉพาะตัว
แบบลูกสูบ レシプロ:形状 อากาศจะถูกอัดด้วยปริมาตรที่แตกต่างกัน ผ่านการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบ เสียงและการสั่นสะเทือนจากการทำงานของเครื่องประเภทนี้มีแนวโน้มที่จะมากกว่าเครื่องประเภทอื่นเนื่องจากการหมุนด้วยความเร็วรอบต่ำ เครื่องมีจำหน่ายทั่วไปในราคาประหยัด
แบบสกรอล スクロール:形状 จะใช้โรเตอร์สไปรัลสองอันรวมเข้าด้วยกันเพื่อเปลี่ยนปริมาตรของพื้นที่ซึ่งแบ่งโดยโรเตอร์นั้น เพื่อสร้างการอัดต่อไป เครื่องมีคุณสมบัติเหนือกว่าด้านการทำงานด้วยเสียงรบกวนน้อย เครื่องนี้ไม่เหมาะสำหรับการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน
เนื่องจากโดยทั่วไปแล้ว โครงสร้างเหล่านี้จำเป็นต้องปิดผนึกส่วนปลาย
แบบสกรูโรตารี่ スクリュ:形式 อากาศจะถูกอัดด้วยปริมาตรที่ต่างกัน กระบวนการจะเกิดในร่องสกรูผ่านการหมุนของโรเตอร์ด้วยคู่สกรูตัวผู้และสกรูตัวเมีย นี่คือโครงสร้างของเครื่องอัดอากาศแบบน้ำมัน ซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุดสำหรับการอัดอากาศในโรงงานฝ่ายผลิต เครื่องประเภทนี้สร้างเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนต่ำที่สุดและได้ประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับเครื่องขนาดกลาง
เทอร์โบ เทอร์โบ อากาศและแรงดันจะถูกเพิ่มพลังงานเร่ง ผ่านวิธีเพิ่มการหมุนของใบพัด (ล้อใบพัด) ด้วยความเร็วสูง เครื่องประเภทนี้มีประสิทธิภาพต่ำ เมื่อพิจารณาในแง่ของปริมาตรแทนที่ สำหรับติดตามความเปลี่ยนแปลงในการทำงานแบบโหลด (การปรับค่าความจุ) ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องจักรความจุสูงและโหลดพื้นฐาน

ถัดไป เมื่อพิจารณาในแง่ของ "คุณภาพอากาศที่ระบายออก" เครื่องอัดอากาศสามารถแบ่งประเภทกว้าง ๆ ได้เป็นประเภทออยล์อินเจ็คชั่นและประเภทออยล์ฟรี

คอมเพรสเซอร์ประเภทออยล์อินเจ็คชั่น จะใช้น้ำมันในการหล่อเย็นและการทำงานในลักษณะที่คล้ายกันในกระบวนการอัด ส่งผลให้มีน้ำมันจำนวนหนึ่งผสมอยู่ในอากาศที่ระบายออก เครื่องประเภทนี้จะใช้งานในงานอุตสาหกรรมทั่วไปอย่างแพร่หลาย ซึ่งน้ำมันที่ผสมในอากาศปริมาณเล็กน้อยจะไม่ก่อให้เกิดปัญหา โดยทั่วไป เครื่องประเภทลูกสูบจะใช้สำหรับคอมเพรสเซอร์ขนาดคอมแพค ส่วนเครื่องประเภทสกรูจะนิยมใช้สำหรับคอมเพรสเซอร์ขนาดกลางถึงใหญ่ ในทางกลับกัน คอมเพรสเซอร์ประเภทออยล์ฟรี จะใช้สำหรับการทำงานที่ต้องการอากาศบริสุทธิ์ จึงจำเป็นต้องไม่มีน้ำมันผสมอยู่ในอากาศที่ระบายออกมา เครื่องประเภทนี้จึงใช้ในอุตสาหกรรมอาหาร เครื่องดื่ม การแพทย์ อิเล็กทรอนิกส์ เซมิคอนดักเตอร์ ยานยนต์ เหล็ก เคมีภัณฑ์ และอุตสาหกรรมการผลิตอื่น ๆ รวมถึงการใช้งานในรูปแบบต่าง ๆ ทั้งนี้คอมเพรสเซอร์ขนาดคอมแพคประกอบด้วยเครื่องประเภทลูกสูบและประเภทสกรอลเป็นหลัก ในขณะที่คอมเพรสเซอร์ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่มักประกอบด้วยเครื่องประเภทเทอร์โบ (สำหรับการโหลดพื้นฐาน) และประเภทสกรู (สำหรับการปรับค่าความจุ)

การเปรียบเทียบเครื่องชนิดออยล์อินเจ็คชั่นและชนิดออยล์ฟรี (ในกรณีที่เป็นคอมเพรสเซอร์แบบสกรู)

การเปรียบเทียบคอมเพรสเซอร์แบบต่าง ๆ

นอกเหนือจากข้อมูลข้างต้น คอมเพรสเซอร์สามารถจำแนกออกเป็นลักษณะต่าง ๆ ดังต่อไปนี้

หมวดหมู่อื่นๆ

หมวดหมู่อื่นๆ

ความจริงแล้วคอมเพรสเซอร์มีหลายประเภท ทั้งยังจำเป็นต้องเลือกประเภทให้เหมาะสมกับการใช้งาน ทางเราขอแนะนำให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านคอมเพรสเซอร์ ก่อนการตัดสินใจเลือกใช้คอมเพรสเซอร์ต่อไป